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中山市市政工程建设中心南部组团垃圾综合处理基地地磅

项目编号:GMTC15ZSZHG0074JO

首次公告日期:2015年04月16日

本次变更日期:2015年04月22日

 

变更事项:

1、  招标文件第二部分《用户需求书》“三、项目具体内容”的修改内容详见“附件1. 项目具体内容”。

2、  招标文件第四部分《评分方法》的“技术商务评审表”中第3点修改为:“集成生产技术优势:传感器、仪表、秤台为同一品牌的得15分,为不同品牌的得8分。提供证明资料。”

 

其它补充事宜:

附件1:

技术规格及参数要求:

▲额定称量: 50吨

    最大安全过载: 125%FS

    允许通过的汽车轴载: 25吨

    分度值: 20千克

    传感器数量:6

    台面尺寸: 12(L)×3.4m(W)

    结构: 2秤台,全钢结构, 秤台刚性:1/1000; 安全系数>2.5

    基础形式:无基坑、浅基坑

    精度: OIML III级

    电源: 220VAC(-15%~+10%),50HZ±2%

    秤台防护等级:室外工作,防护等级IP68

秤体为全钢模块化结构件,其设计应结构合理,有足够强度和刚度,便于维修。秤台刚度f优于1/1200。

钢材的防腐处理应充分考虑中山的自然条件,特别是严重的雷区条件,钢材焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力,去除氧化皮,底漆采取富锌底漆,避免采用红丹底漆消极防腐原理,采用有效的锌比铁先置换反应的原理保护秤体。,除锈应按瑞典标准SIS055900 Sa2.5级,油漆应保证3年内不发生斑剥、脱落、风化。油漆采用环氧富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和聚氨脂面漆。

秤体的焊接应采用自动多头焊接机自动气体保护焊进行整条焊接,相应的焊缝应做无损探伤检查。

秤台出厂至少要经过100万次的疲劳测试,要出具相应的检定报告。

▲需提供省级计量部门出具的称重传感器计量生产许可证原件。

▲传感器采用全不锈钢激光焊接密封柱式传感器,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数化。传感器结构为压柱式,外壳为全不锈钢焊接密封。传感器应具有防水、防潮、防腐蚀、防雷和抗干扰的能力,适应于较恶劣的工作环境。

3.1、全部数字信号输出:提高精度、稳定性和抗干扰能力,数字传输距离达280m;

3.2、数字补偿技术:采用纯数字补偿技术,包括对非线性、滞后、蠕变和温度补偿,来保证数字式传感器的精度达到C4标准及性能的一致性。保证将来更换的传感器与原秤性能保持一致。性能更优于模拟式传感器;

3.3、数字式传感器要纯数字通讯,具有防作弊功能。

3.4、摇柱式结构:过载能力强,底部六角防旋转设计,延长设备使用寿命;

3.5、传感器拆卸无需专门工具:安装维护方便;

3.6、偏载调整:保证优秀的计量性能;

▲3.7、全不锈钢焊接密封:IP68, 防水、防潮、防腐蚀,内有惰性气体保护专用电路适用于恶劣工作环境;

3.8、免标定功能 :仪表与数字式传感器能实现无接线盒通讯,以方便维修,更换传感器不需要重新标定;

3.9、摇柱式技术:明显改善称重性能,现场安装和维护方便,降低日常维护成本。

3.10、数字智能化补偿技术:补偿外界环境因素对精度输出的影响,如温度、非线性、滞后、不稳定性、零点输出变化、电压变动和蠕变,性能超群,信号传输距离远(280米)。

3.11、防转的连接件设计:确保传感器连接器和电缆不被拧断,减少维护成本。

3.12、坚硬的外壳设计: 防止硬物的损伤影响正常工作,适合各类恶劣环境下使用。

3.13、不锈钢双屏蔽通讯电缆: 可以防止电缆被腐蚀及老鼠咬坏,要适合粮库和垃圾填埋场使用。

3.14、加厚型橡胶防尘裙套设计:防止散料、金属粉末侵入传感器支承处而影响计量精度。

3.15、传感器易插拔式双连接器设计:方便更换电缆,确保快速服务,取消接线盒,减少了电缆及接线工作量。

▲3.16、内置漏气检测,自动警示功能:对潜在称重传感器失效发出警告,能有效防止作弊。

3.17、自诊断功能:故障排除迅速,更换传感器不需重新标定。

3.18、网络在线故障诊断功能:故障排除迅速; 远程校正功能减少服务的费用。

▲3.19、防雷性能:满足各种恶劣的工业环境使用,要通过80000A浪涌电流的测试(需提供第三方公司出具的防雷证书)。

3.20、全球认证:OIML R60 C3、C4、C6 ;-- NIST HB44 10,000 III  L-M ;-- ATEX 和 IEC Ex Zone 2/22

·      ▲额定容量:                            30吨

·      综合精度:                            OIML C3

·      蠕变(30分钟):                       ±0.015%F.S

·      非线性:                              ±0.010%F.S

·      滞后:                                ±0.016%F.S

·      重复性:                              ±0.005%F.S

·      防雷击能力(最大测试指标):     80000A

·      IP防护等级:                          IP68/IP69K

·      使用温度范围:                    -40℃~+55℃

·      最大安全过载:                         200%F.S

·      最大极限过载:                         300%F.S

 

▲需提供省级计量部门出具的称重显示仪表制造许可证原件。

一、主要技术指标:

1、采用TFT彩色液晶显示屏,最大字高不小于40mm。同时可显示多个通道的重量值。

2、全中文界面,方面用户维护。

3、具有统一的图形菜单风格设置界面。

4、键盘:有触感的轻触隔膜按键,可以输入字母和英文字符。主要功能键: 清零, 去皮, 清除, 打印, 秤台切换等按键;

5、外壳:不锈钢304,防护等级: IP69K,防水,防尘,可用高温高压水冲洗;

6、可连接4个秤台,每台仪表可接24只数字式传感器(外部电源供电)

7、通讯接口要求(提供公司彩页资料确认相关要求):

7.1串行口:COM1(RS232/RS422/RS485),COM2(RS232/电流环),COM3(RS232),每个串口波特率从300~115,200bps

7.2USB主设备控制器,可连接扫描枪、键盘、U盘等设备。

7.3有线以太网:10/100M自适应以太网

7.4无线网络:WiFi, GPRS及Blue Tooth(Phase Ⅱ)

7.5PLC接口:DeviceNet, PROFIBUS  L2DP, EtherNet/IP, ControlNet, 4~20Ma(0~10V)模拟量输出(Phase Ⅱ)

7.6协议:串行输入:ASCⅡ字符,CTPZ单字符命令,SICS命令Level 0,1, 报表,外接ARM100

8、灵敏度: 0.1微伏

9、精度等级:OIML10000e

10、最大显示分辨率: 1,000,000d(提供彩页资料证明)

11、支持单位: 主单位: kg, lb, g, 吨, 公吨, 第二单位: lb, kg, g, ton, 公吨, oz, ozt, dwt, 自定义单位

12、工作电压: 100 - 240 VAC,49 - 61 Hz,电流:0.4A

13、使用温度为 -10°C~40°C,相对湿度为10%~95%,不冷凝。

14、存贮温度为 -40°C~60°C,相对湿度为10%~95%,不冷凝。

 

5、自动称重方案总体技术要求:

本方案适用于中山南部组团垃圾焚烧发电厂的市政配套项目垃圾运输车辆的的称重计量管理工作。称重系统由2台数字式汽车衡和单向称重管理系统组成,用于进厂重车和出场空车的称重计量,每台汽车衡称重方式为单向静态整车计量。

每台汽车衡由一台进行称重管理,称重之间通过局域网实现互联,并在后台设置一台专用的称重,实现多台汽车衡的联网称重管理。称重数据统一存放于数据库中;服务器的数据来源于每台汽车衡每次计量的结果。每台汽车衡的控制计算机同时具有独立工作的能力,若服务器发生故障,则每个汽车衡的计算机能够独立工作,并在服务器故障解除后能够将数据重新传输至服务器。后台配置一台查询发卡管理计算机,通过专用的查询管理软件可以时时查看现场的过磅记录数据,随时掌握工厂物料、产品产量情况。

每台汽车衡现场还安装有射频读卡器、红绿灯、摄像监控、语音、红外卡位、道闸等设备,实现称重过程的自动化管理,规范称重过程,保证计量结果的准确、真实、有效。红绿灯用于指挥车辆上下秤;

2、系统示意图

2.1、网络示意图

图一、汽车衡联网示意图

说明:1、系统采用SQLSERVERWORKGROUP2008数据库;

      2、局域网用户自建;

 2.2单秤现场示意图

图二、单秤现场示意图

说明:

系统说明:

1.       称重仪表连接到称重计算机。

2.       红绿灯、红外卡位、道闸由计算机控制。

3.       读卡器连接到计算机,计算机采集读卡信息。

4.  称重计算机把称重数据处理后存储到数据库。

5.     现场的土建、管路预埋、网络等用户自建;

 

3:称重流程

3.1重车称重流程

A、初始状态:秤前红灯、秤后红灯,秤前后道闸放下;

B、车辆驶近秤台,系统自动读卡,如果读卡成功,秤前道闸开启;如果读卡失败,

  秤前道闸不动作,转入人工处理状态

C、车辆驶上秤台,停稳,前后光电不挡,系统自动采集毛称重数据并保存,同时系统自动抓拍过磅车辆图片保存;

D、称量完毕,秤后绿灯,秤后道闸开启,语音提示车辆下秤;

E、车辆完全下秤,系统回到初始状态;

 

3.2轻车称重流程

A、初始状态:秤前红灯、秤后红灯,秤前后道闸放下;

B、车辆驶近秤台,系统自动读卡,如果读卡成功,秤前道闸开启;如果读卡失败,

   秤前道闸不动作,转入人工处理状态

C、车辆驶上秤台,停稳,前后光电不挡,系统自动采集皮称重数据并根据卡号调出对应的毛重数据,自动算出净重,并将数据保存在主数据库中并保存,同时系统自动抓拍过磅车辆图片保存;

D、称量完毕,秤后绿灯,秤后道闸开启,语音提示车辆下秤;

E、车辆完全下秤,系统回到初始状态;

 

4、系统主要功能

·               系统为单向静态称重系统,适用于单过车,车辆需要停车称重来完成整个称重过程。

·               车辆上秤前系统自动读卡,实现自动车号识别功能。

·               正常情况下系统自动读取车辆重量数据,自动保存,整个称重过程不用人工干预,实现自动称重功能。(异常情况,例如未读到卡,操作员可手工干预输入车号)

·               红绿灯、道闸由系统自动控制,完成引导车辆按序称重的功能。

·               过磅车辆图片自动抓拍功能。

 

本项目招标公告其它内容不变

 

联系方式: